本文来源：时间商学院 作家：李执空姐 偷拍

10 月 17 日，零跑迎来品牌的新里程碑时刻：跟着一台极新的 C16 智驾版逐渐驶出总装线，零跑第 50 万台量产车郑重下线。

这家建立于 2015 年 12 月的造车新势力，从品牌降生之日起就高举全域自研的表示旗子，自研智能能源、智能网联、智能驾驶三大中枢手艺，经由近十年的探索与蓄积，咫尺已成长为领有智能电动汽车好意思满自主研发才调以及掌持中枢手艺的整车厂家。在刚刚昔日的 9 月，零跑销量破 3 万台再改进高，本年 1-9 月，累计委用超 17 万台，重塑"理问零"新势力前三新形状。

从 2014 年运行，一众造车新势力横空出世，10 年来，它们有的倒在离起跑线不远的场合，有的快速崛起，有也有的仍在辗转中前进……对峙全域自研的零跑，不是跑得最快的一家，但凭借对中枢手艺的蓄积以及对海表里阛阓的开拓，它却跑得越来越稳，潜力越来越足，凭实力刷新销量名次榜，成为本年新能源汽车阛阓的一匹黑马。从 40 万台到 50 万台，零跑只是历时 100 余天，着实追平新势力最快增长速率，零跑用独属于它的增长弧线，再一次向业界阐发：造车，就应该走难而正确的谈路。

非洲经济学家丹比萨 · 莫约说，"种一棵树最佳的期间是十年前，其次是当今"，零跑约在十年前种下的树，现已着花并隔绝，但当下，求实步履派的零跑汽车，还在接续经心灌溉与拔擢，向它的 100 万辆新里程碑登程。

零跑的黑马跑速

10 月 17 日，零跑官宣第 50 万台量产车郑重下线，从 40 万台到 50 万台，历时 100 余天；

10 月第 2 周（10 月 7 日 -10 月 13 日），零跑在新势力周销量榜上跃居第二，在新能源的全品牌榜上，与比亚迪、五菱、理思共列前四强；

10 月 7 日，零跑独创东谈主、董事长、CEO 朱江明在一又友圈晒放洋庆黄金周"成绩单"： 国庆临了一天，零跑销量再次改进高，假期 7 天大定一万七千多台；

9 月，销量破 3 万台再改进高，9 月临了一周，零跑单周销量破万，在易车榜 9 月新势力品牌车型销量 TOP20 中，零跑汽车足足占据了 4 席，与理思汽车并排；

本年 1-9 月，零跑累计委用超 17 万台，"理问零"新势力前三新形状形成……

本年以来，零跑的销量以及阛阓座席络续被刷新。

"热销的背后是零跑为用户打造更高设置，更优品性，好而不贵的居品理念，C 体系 SUV 家庭超强的居品力和用户的口碑。"零跑董事长朱江明如斯评价零跑汽车的热销。

其实，拆解零跑旗下车型的销量组成空姐 偷拍，C 体系 SUV 家眷确如实实是零跑旗下居品"扛把子"的存在。

2023 年 3 月，零跑运行在 C 系列布局增程手艺，推出了首款增程车型零跑 C11 增程版，6 个月后又机不可失推出了零跑 C01 增程版，2023 年零跑销量同比增长 29.7% 至 144155 辆，其中主打增程能源的 C 系列占比高达 74.5%。

2024 年 6 月 28 日，主打超自恃智能的零跑 C16 横空出世，极强的居品力与价值上风，号称炙手可热的大 6 座 SUV 阛阓"特种兵"：顶配不超越 20 万元的订价，领有激光雷达、800V 快充、8295 芯片、碳化硅电驱、后排屏等设置，一举把大 6 座品价比顶到了新高度。零跑 C16 一上市便得益满满热度，登上汽车之家、易车、懂车帝等平台的新车热榜，近期更是成为中大型 6 座 SUV 销量冠军（亦然 50 万内卖得最佳的 6 座 SUV）。在 C16 的带动下，零跑品牌的阛阓眷注度与口碑得到全体提高，并言之成理地带动全系其他居品销量的提高，至此，也就不难相识 ，为何零跑第 50 万辆下线车辆选用了 C16。

值得一提的是，销量节节攀升的同期，零跑也对销售就业进行全买通，提高就业质地和效用。零跑实行 1+N 模式，飘雪影院在线神马影院即 1 个具有 4S 就业功能的区域中心，撑持本区域内多个商超或城市展厅。跟着 8 月 18 日拉萨店的郑重开业，零跑竣事了中国内地的全面障翳，隔绝 9 月 30 日，零跑共有 672 家门店，包含 183 家零跑中心，310 家体验中心，179 家就业中心，为用户提供销交服一体的就业体验，便利且完善。

黑马速率是如何炼就的？

莫得一蹴而就的告捷，只好日积月聚的手艺积淀与水点石穿的不撞南墙不回头。

零跑品牌自降生起便对峙全域自研，把智能能源、智能网联、智能驾驶三大中枢手艺掌持在我方心中，并在鲁人持竿的手艺泥土上费力一跌，稳妥当时切入增程赛谈，让其成为 2024 年新能源车市的一匹黑马，在增程阛阓，与理思、问界三分寰宇。在纯电阛阓，字据第三方统计的 9 月纯电销量名次，相似位居前线。

零跑的崛起，C 体系功弗成没，这背后折射的是造车团队的行业瞻念察力与政策眼神，以及络续提高的造车水平，零跑在缱绻、制造、性能以及安全等多个方面都达到了较高的水平。据悉，零跑 SUV 家眷 C16､C11､C10 稳居汽车之家 15 万 -20 万元新能源 SUV 口碑榜前三，这背后虽然离不开零跑在手艺研发和分娩工艺上的持续参加和蓄积。

以零跑 C16 为例，动作寰球草创 MPSUV，零跑 C16 交融 MPV 开阔自恃空间，与 SUV 的造型立场和功能，是 LEAP 3.0 手艺架构旗舰之作。C16 搭载了行业最初的 "四叶草"中央集成电子电气架构，是真确软件界说汽车的居品；领有 Orin-X+ 激光雷达硬件的高阶驾驶补助系统，全系标配高通 SA8295P 旗舰智舱芯片，影音文娱上引入了 15.6 英寸后排高清吸顶屏和 21 扬杜比全景声豪华音响，竣事了同级阛阓首屈一指的座舱智能化及豪华体验。开阔的车内空间，领受 2+2+2 黄金座椅布局，最多可容纳 6 个乘员，且第三排折叠后后备箱容积可达 1022 升，称心了主流家庭用户多东谈主出行的需求。在安全方面，C16 的环状笼式一体车身缱绻与 CTC 2.0 电板集成手艺相辘集，显赫增强了车身结构刚性，此外，它使用 75% 高强度钢铝混杂材料，以提高扭转刚度和安全性。

"我是工程师出身，手艺型的处理者，更多思应用手艺上风去作念居品，也但愿零跑所作念出来的居品要合乎零跑品牌的价值不雅，但愿给用户带来更高的设置、更优的品性，好而不贵，这是咱们一直在对峙，亦然异日一贯对峙的零跑品牌的作风，是以咱们一直说要作念汽车界的优衣库，异日也会一直承袭这么的理念。"朱江明曾如斯公开表态。

在极"卷"的阛阓环境下，零跑为什么能把"好而不贵"的居品打造出来？

开首，在价钱战的牌桌之上，自研公正带来的产业链垂直整合才调、老本上风，无疑成为玩家们强有劲的底气。零跑汽车是行业上为数未几全域自研的品牌，在电板、电驱、电子电气架构、智能座舱、智能驾驶和整车架等六大中枢手艺范围竣事了从 LEAP1.0 到 LEAP3.0 手艺架构的升级迭代。据了解，零跑自研公正的零部件占到整车老本的 60%，这一部分的老本空间，零跑领有把利润让给用户的自主权。

其次，零跑擅长应用改进的手艺技能，比如在居品的平台化方进取，让每一款的零部件采购数目最多，消逝个平台的居品，除了非通用部分，分享的零部件达到了 88%。比如 CTC 手艺，零跑的电板包是莫得顶盖的全钢结构，但不错作念到比东谈主家全铝结构的电板包更轻的分量，同期不错作念到更强的结构，让整车的钢度有很大的提高，并增多乘员舱的高度，提高舱内自恃性。又比如 8295 芯片，零跑 C16 智享版用了一颗 8295 的芯片作念了一个 L2 级别的 ADAS，作念了整车 360 度的环顾、自动停车、音响的调音等，这是一般厂家所莫得的，零跑恰是通过全域自研把一颗芯片进展到最大的效用，通过改进让用户以亲民的价钱享受到 8295 芯片。

第三，零跑是以老本订价的，通过改进手艺、60% 的零部件公正，把省出来的成空间让利给用户。

在价钱战硝烟四起、阛阓"卷卷束缚"的行业环境下，车企如何树直立确的竞争姿势？零跑给出了我方的谜底：通过改进手艺、高比例的零部件自研公正、以老本订价，把省出来的空间让利给滥用者，零跑汽车"好用而不贵"的特色，便是这么真金不怕火成的。

向" 100 万"费劲

在竞争强烈的阛阓环境下，零跑汽车稳打稳扎，后怕虎，通过强劲的成长弧线以及极具品价比的居品，向阛阓，向行业交出一份正向答卷。零跑的黑马速率不仅体现了零跑汽车在研发、分娩和销售方面的高效运作，也反馈了其阛阓策略和居品品性的告捷。

围绕 15 万这一价钱带，零跑 C 系列咫尺如故堆出 3 款 SUV，为什么对这个价钱区间情有独钟？朱江明暗示："咱们但愿 C 系列把 15 万阁下的价钱带简略作念深作念透，开首在这个价钱带占有相比大的阛阓份额，咱们努力在这个价钱带作念到每月 3 万辆以上的销量。因为只好这么，你才简略更聚焦"，"咱们要聚焦一个价钱带的客户，聚焦这个价钱带的居品过火零部件，才可能把这个价钱作念透，居品的竞争力才会更有上风，才能把这段居品的范围作念上去。否则的话又要作念高的，又要作念低的，用户不同，居品也不同，那阵线就会很长。"

不长线作战散播元气心灵，通过深耕易耨的神情聚焦某个价钱带，把居品和价钱作念实作念透，并借此拿下阛阓范围，恰是零跑汽车的阛阓策略。从 9 月的成绩来看，零跑果决达到 3 万的指标。打下一个阛阓后再蹙迫另一阛阓，那么零跑的下一个阛阓在那儿？

谜底是酝酿多时的全新 B 系列，其将成为零跑接下来值得期待的车型，动作零跑寰球化政策的弘大一环，B10 的推出也将为其在寰球阛阓上的拓展提供有劲撑持。

日前，零跑在巴黎车展亮相全新 B 系列的首款居品：面向寰球年青滥用者的 B10。据了解，零跑 B 系列基于零跑最新 LEAP3.5 手艺架构，领受 8295 芯片智能座舱、8650 智驾芯片 + 激光雷达高阶智能驾驶，外不雅融入了寰球最初的好意思学缱绻理念，并与 Stellantis 集团的玛莎拉蒂团队配合进行了底盘调校，全车领受欧洲最初要领缱绻开采，旨在全面称心寰球年青群体对智能、前卫、乐趣及品性的需求。零跑对其信心弥漫，称有望打形成为全行业的下一个爆款车型。

不错料思的是，跟着零跑 B10 为代表的 B 系列车型密集登场，零跑将会形成一个矫捷的居品威望，障翳更多的细分阛阓，助力销量上的新突破。

朱江明在巴黎车展发布会上文书："零跑 B10 及 B 系列另外两款居品将于来岁在寰球范围内上市发布。全新 B 系列涵盖了多款多元化车型，称心寰球用户的多元化需求。肯定 B 系列将鞭策零跑在寰球主流汽车阛阓中占据重地面位。"

我国汽车产销量如故贯穿 15 年稳居寰球榜首，新能源汽车产销贯穿 9 年位居寰球第一。2023 年，中国汽车出口量达到 522 万辆，同比增多 57.4%，冲突了日本贯穿七年汽车出口第一的成绩，踏进寰球第一大汽车出口国。越来越多具备中枢竞争力的中国品牌积极走到寰宇汽车舞台的中央，中国新能源汽车正在加快"走出去"，参与寰球主流汽车阛阓的竞争，而"零跑模式"正在为行业提供出海新范式。

本年 5 月 14 日，Stellantis 集团和浙江零跑科技股份有限公司共同文书，两家公司已通过对于建立合股公司" Leapmotor International B.V. "（下称"零跑国际"）的通盘必要性审批，Stellantis 集团和零跑汽车分辨持有零跑国际 51% 和 49% 的股份。零跑国际总部位于荷兰阿姆斯特丹，正策动零跑 T03 和 C10 两款电动车型在欧洲的推出。

9 月 24 日，零跑 C10 和 T03 在欧洲郑重上市，同步看雄伟利米兰开启寰球媒体试驾，此举符号着零跑国际郑重在欧洲亮相。借助 Stellantis 集团在寰球的分销渠谈，零跑计算在 2024 年第四季度完成寰球 350 家（欧洲 200 家）销售网点的拓展，并于 2025 年将欧洲销售网罗拓展至 500 家。零跑 C10、T03 与 Stellantis 集团旗下的 Jeep、阿尔法罗密欧、菲亚特、标致、雪铁龙等品牌的车型同店展示及销售，充分进展各品牌潜在用户到店量。

跟着与 Stellantis 集团配合的加快拓展，零跑高品性国际化在欧洲阛阓赢得了讲求的落地恶果。脚下，寰球对新能源汽车需求的络续攀升，零跑汽车积极布局欧洲阛阓，凭借先进的手艺和可靠的品性，正冉冉在欧洲阛阓站稳脚跟，其居品不仅合乎当地严格的环保要领和安全递次，更以特有的缱绻和优秀的驾乘体验赢得了欧洲滥用者的传颂。

C10、T03 欧洲开售，全新 B 系列车型巴黎首秀，外洋阛阓拓展将连忙为零跑打造第二增长弧线提供可能性。现存车型都头并进、外洋阛阓快速彭胀、全新 B 系列多款车型问世空姐 偷拍，零跑有望保持持续改进高的讲求势头，进入寰球都上量的新速率，在 50 万的基础上，向 100 万费劲。理思从 50 万到 100 万用了不到 13 个月的期间，零跑从 50 万到 100 万要用多久？咱们翘首以待。