跟着产业需求回升改善女同 h，物流活跃度举座稳中有升，物流业总收入增速赓续提高。

参加年末物流旺季，运输结构优化同步推动、库存盘活高效贯通，有助于产业链轮回流畅，进一步裁减全社会物流资本。

1-11月份，物流业总收入为12.5万亿元，同比增长4%，增速较1-10月份提高0.2个百分点，增速一语气三个月回升。

从行业看，超大要鸿沟物流业务总量指数处于扩展区间，铁路、电商、快递与仓储业指数回升向好。11月份，国度铁路日均装车达到19.4万车，继10月份创单月装车最高记载后，再次刷新历史记载。电商快递物流保握韧性增长。11月份，快递业务完成172.1亿件，同比增长14.9%。

1-11月份，物流各细分要领开动贯通。从运输要领看，结构进一次序整优化，跨运输形貌一体化整合握续培植。原材料及大量商品货运量回升昭彰，11月份铁路、水上运输占比有所提高，比上年同期均培植0.2个百分点。同期铁水、公铁等多式联运发展加快。

交通运输部公路科学扣问院扣问员 周炜：跟着新质分娩力的发展，运输的组织样式冉冉向集约化、鸿沟化、连锁化发展。中枢目的等于要已毕存效裁减全社会物流资本，社会资源的充分灵验运用。

另外，中国物流与采购长入会关连认真东谈主示意，铁心现在，宇宙已有3000多家集结货运平台，在运用数字化时间降本增效方面，今后将推动从企业层面向行业平台迈进。

中国物流与采购长入会扣问室主任 周志成：像一些央国企齐修复了供应链的立异平台，咱们也但愿有更多的数据能够通过互联网并吞起来，包括铁路、口岸、通关的一些数据。能够更好地证明数据资源开辟运用的赶走，更好地赋能实体经济。

物流企业打算气象有所改善

跟着物流阛阓供需总体有所改善，部分运输形貌、细分鸿沟价钱呈现止跌回稳态势。物流企业打算气象有所改善。

11月份，水运、快递、公路等多鸿沟参加旺季，物流供需关系握续改善，运输、干事价钱指数一语气回升。11月份，沿海散货运价指数握续上行，月平均指数为1107.1点，比上月回升7.3%；集装箱运输价钱指数总体适应，上海航运交游所发布的中国出口集装箱抽象运价指数月平均指数为1427.3点，比上月回升0.8%。

中国物流信息中心主任 刘宇航：水运、公路板块物流干事的价钱有所回暖，也参加一个相对合理的区间。同期物流企业在关连计谋带动下 ，企业打算资金的压力也有所缓解。

从重心企业走访来看，1-11月份重心走访物流企业物流业务收入同比增长5.3%，增速比1-10月份提高0.5个百分点。同期，企业资本高涨势头有所缓解，每百元物流收入资本95.3元，比1-10月份回落0.4元。

重心走访数据露馅，本年以来，与供应链关连的契约订单数年内均保握较高增长。物流数字化转型、智能化修订进度握续推动，为无东谈主驾驶、低空经济等新兴产业的培育带来更多可能。

北京物质学院物流学院院长 姜旭：物流的专科化干事智力进一步培植，使供应链更有韧性，扶植了咱们的经济高质料发展。

（总台央视记者 王善涛）女同 h